Projet de forage d’exploration pétrolière dans la zone de Nasua en Guyane. - Données environnementales Permis Guyane Maritime
Citation
Inventaire National du Patrimoine Naturel (2018). Projet de forage d’exploration pétrolière dans la zone de Nasua en Guyane. - Données environnementales Permis Guyane Maritime. UMS PatriNat (OFB-CNRS-MNHN), Paris. Occurrence dataset https://doi.org/10.15468/u5e68n accessed via GBIF.org on 2024-08-31.Description
Total EP Guyane Française titulaire du permis exclusif de recherches de mines d’hydrocarbures (PERH) liquides ou gazeux dit « permis de Guyane Maritime » prévoit d’y mener des travaux de forage et, en application des dispositions du code minier, a déposé devant la Préfecture de Guyane une Demande d’Autorisation d’Ouverture de Travaux (AOT). Elle répond aux exigences réglementaires en vigueur, et notamment : - Décret n°2006-649 du 2 juin 2006 modifié, qui lui-même fait référence au code minier, à l’article R.122-5 du code de l’environnement, et aux annexes de la Directive 2013/30/UE ; - Décret n°2016-1303 du 4 octobre 2016 et Arrêté du 14 octobre 2016. Le permis de Guyane Maritime couvre une superficie d’environ 24 000 km2, avec des profondeurs d’eau variant entre 100 et 3000 mètres. Total EP Guyane Française envisage le forage d’un puits d’exploration dans la zone centrale du permis, sur le prospect de Nasua, à partir de fin 2018 - début 2019. Le prospect de Nasua est situé en haute mer au-delà des limites du plateau continental, à 150 km au large, à hauteur de la base de Kourou, à 170 km au Nord de la ville de Cayenne et à environ 100 km au Nord de la découverte de Zaedyus (forage de GM-ES-1). La profondeur d’eau à Nasua-1 est de 2200m, et la profondeur à forer au-dessous du fond marin est d’environ 4000 mètres. Si les résultats de ce test étaient favorables, Total EP Guyane Française pourrait décider de forer de un à quatre puits d’appréciation de la découverte effectuée, en plusieurs phases et, en tout état de cause, pas directement après le puits de Nasua-1. Ces puits seraient tous situés dans la zone du permis Guyane Maritime ayant fait l’objet des études attachées à cette demande et auraient les mêmes conceptions et architectures que le puits de Nasua 1. C’est pourquoi ces travaux complémentaires, optionnels, font également partie du Projet et de la présente demande. En cas de découverte d’hydrocarbures, Total EP Guyane Française pourrait décider de mener une opération de test de production qui fait également l’objet de cette demande. Les travaux de forage du puits d’exploration Nasua-1 devraient durer de 4 à 5 mois. Ils seront conduits depuis un navire de forage positionné à 150km de la côte guyanaise, avec le support de navires de soutien qui approvisionneront les équipements et produits nécessaires aux opérations depuis les sites de fabrication ou de stockage à terre. Le port de Dégrad-des Cannes fera parti de ce schéma logistique. A l’issue du forage, et du test de production éventuel, le puits sera fermé définitivement au moyen de bouchons de ciment et le navire quittera le site. Les principaux impacts du Projet, en fonctionnement normal des installations, ont été évalués : perturbation des espèces marines du fait de la présence du navire et du bruit émis lors des opérations, altération des sédiments marins à proximité du puits suite au rejet des déblais de forage, impact sur la qualité de l’air lié aux émissions atmosphériques générées par la combustion de carburant dans les moteurs des navires. Des mesures d’évitement et de réduction seront mises en œuvre afin de réduire les impacts résiduels. Les impacts du Projet ont également été évalués en situation accidentelle afin de définir les mesures et l’organisation d’urgence ainsi que les moyens de réponse. Chacune des étapes du Projet sera l’occasion de capitaliser des connaissances nouvelles sur le milieu naturel et les impacts générés. Une démarche continue de suivi et d’amélioration des résultats, sous le contrôle des services de l’Etat, permettra de minimiser ces impacts.Taxonomic Coverages
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